Эпоха веселья и шалостей представителя «Единой России», одного из самых молодых и малообразованных депутатов Сахалинской областной Думы, судя по всему, подходит к концу. Следственный комитет завершил расследование уголовного дела в связи с сокрытием денежных средств и имущества ООО «Строй-Альянс», на которое должно было быть обращено взыскание недоимки по налогам.

Напомним, организация была зарегистрирована еще в 2010 году, а в 2011 начала получать небольшие (по строительным меркам) подряды на капитальный ремонт дорог и прокладку трубопроводов от Отдела капитального строительства Администрации Южно-Сахалинска. Компания не привлекала особого внимания — до гигантов отрасли ей было далеко, а действительно серьезные объекты им не доставались. Не привлекал внимания и Александр Шарифулин, хотя присмотреться было к чему. Сразу в нескольких опубликованных биографиях упоминается, что он занял должность генерального директора в 19 лет, сразу после окончания школы, «фазанку» он окончил уже будучи депутатом, то есть руководил компанией и представлял интересы населения в Думе, по сути, вчерашний школьник.

В 2014 году произошло знаковое для Александра событие — его избрали депутатом Городской Думы Южно-Сахалинска. В 2014 и 2015 годах подряды от Управления капитального строительства Южно-Сахалинска стали сыпаться как из рога изобилия — ремонт десятков дворов в Южно-Сахалинске, строительство водопровода в Дальнем, ремонт системы водоснабжения в 12 микрорайоне.

Все чаще после сессии в Думе, как вспоминают очевидцы, Шарифулин задирал нос перед простыми людьми, но свое реальное положение он понимал. Будучи зампредом постоянного комитета по городскому хозяйству, он во время заседаний тихонько жевал жвачку и сидел в телефоне. Ярким воспоминанием для автора была паника депутатов, когда председатель комитета не смог присутствовать на заседании, а Шарифулин должен был руководить комитетом. Впрочем, речь вовсе не об этом.

В 2016 на довыборах депутатов был избран приятель Шарифулина Станислав Юрин (заместитель генерального директора ООО «Строй-Альянс»). Фигура депутата, пытающегося оказать влияние на принятые Думой решения, становилась токсичной. Вода камень точит, а жалобы на «Строй-Альянс» объединили разнородные силы. Недоделки и нарушения сроков начинали делать свое дело, правда Администрация Южно-Сахалинска в ответ лишь вяло «грозила пальчиком». Но юный депутат сигнал воспринял и летом 2016 вышел из состава учредителей, передав долю в уставном капитале некой Елене Жеребцовой.

Станислав Юрин

В октябре 2016 пресс-служба мэра выпустила публикацию о том, что расторгнет контракты с подрядчиком. Но если обратиться к документам, то окажется, что негативных последствий расторжения контрактов не наступило. «Строй-Альянс» по какой-то случайности или оплошности не был внесен в реестр недобросовестных поставщиков. 

Затем случайно или специально, но в декабре 2017 года в Думу попали помощник депутата Шарифулина Евгений Любый и еще один приятель Егор Барычев. Уверенность в том, что “тылы” прикрыты в конечном счете и подвела руководящий состав компании.

Евгений Любый

Дело в том, что в апреле 2018 “Строй-Альянс” выиграло электронный аукцион на строительно-монтажные работы системы водоснабжения в Анивском районе, правда само же от заключения контракта и уклонилось. Мэр Лазарев, оказавшийся независимым от депутатов Южно-Сахалинска, сделал то, что по закону давно могли сделать в областном центре: внес подрядчика в реестр недобросовестных поставщиков, чем на долгие годы ограничил участие в государственных и муниципальных закупках. “Строй-Альянс” оправдывался тем, что в его офисе по адресу город Южно-Сахалинск, улица Анивская 158 (запомните этот адрес, он нам еще пригодится) был отключен свет. По случайности, параллельно с этими событиями в Аниве стали распространяться листовки, порочащие мэра. Но это, наверное, несвязанные процессы.

Внесение в реестр стало триггером. Если раньше компания могла оплачивать старые косяки за счет новых контрактов, то теперь эта схема была нежизнеспособна. Анивская администрация обрубила приток новых контрактов. Как следствие, в июне 2018 года между ООО “Строй-Альянс” и Администрацией Южно-Сахалинска развернулись полномасштабные боевые действия. Мэр стал требовать от компании устранения дефектов улично-дорожной сети в Дальнем: там начали разрушаться свежеустановленные бордюры, а дорога оказалась испещрена трещинами и провалами. Компания заняла глухую оборону, сославшись на некачественные материалы и попыталась переложить вину на поставщиков, правда по закону ответственной за контракт и качество работ была именно она.

В июле помощник депутата Шарифулина Евгений Любый сорвал заседание Городской Думы, раскритиковав депутатов-“старичков” и внезапно вспомнив о жителях Южно-Сахалинска. В ответ фракция “Единая Россия” исключила его из своего состава. Дальше стало только хуже — в августе Арбитражный суд признал законность признания ООО “Строй-Альянс” недобросовестным поставщиком, а в сентябре Следственный комитет возбудил уголовное дело в связи с сокрытием активов компании, за счет которых должны были быть погашены налоги. К тому моменту единственным учредителем и генеральным директором общества остался Андрей Агошков, замом трудился депутат Юрин. Некоторые наши источники, правда, продолжали связывать Шарифулина и Любого с компанией, но никаких официальных данных по этому поводу мы не нашли.

К 2019 году поставщики компании тоже поняли простую истину: платить по долгам компания не планирует. В январе в Арбитражный суд было подано заявление о признании компании банкротом. Инициатором банкротства стал холдинг “Востокдорстрой”, к слову, одно из старейших и уважаемых дорожных предприятий региона. Как оказалось, в 2017 году связанная с ООО “Строй-Альянс” компания “Автодорсервис” купила у холдинга материалов на сумму около 30 миллионов рублей.

Говорить о том, что компании не были взаимосвязаны сложно — на фотографии запечатлена встреча Александра Шарифулина с представителями федерального ОНФ, где он называет генерального директора “Автодорсервиса” своим прорабом. Впоследствии долги позволили “Востокдорстрою” проверить бухгалтерию “Автодорсервиса” и найти работы неоплаченные ООО “Строй-Альянс”. А дальше дело техники — “Востокдорстрой” начал банкротство “Автодорсервиса” и через него подал заявление о признании банкротом ООО “Строй-Альянс”.

ООО “Строй-Альянс” тут же вспомнил, что занял 35 миллионов рублей компании ООО “АльянсСпецСтрой” (где сейчас трудится заместителем генерального директора депутат Шарифулин) и попросил прекратить процедуру банкротства, мотивируя тем, что деньги скоро вернет. Правда договор займа представитель “Строй-Альянса” принес без подписи от “АльянсСпецСтроя”. 

Потом в суде появилось письмо ООО “Спецснабсахалин”  о готовности предоставить займ ООО “Строй-Альянс” с посылом о прекращении процедуры банкротства. Кстати ООО “Спецснабсахалин” зарегистрировано по адресу город Южно-Сахалинск, улица Анивская 158 (то есть по адресу производственной базы ООО “Строй-Альянс”), а учредитель юридического лица — Татьяна Агошкова. По совпадению — однофамилец генерального директор “Строй-Альянса” Агошкова. Естественно, суд банкротство продолжил.

Более того, суд отметил, что должник не сможет отделаться 35 миллионами рублей, поскольку только “Автодорсервису” они задолжали более 170 миллионов рублей, а еще остались неоплаченными налоги, долги перед Департаментом землепользования Южно-Сахалинска, Управлением капитального строительства Южно-Сахалинска, Управлением дорожного хозяйства и благоустройства, ООО “ТД Строитель-Сахалин” и другими компаниями. Должников и претензий оказалось так много, что в начале августа Арбитражный суд был вынужден продлить процедуру наблюдения (которая по закону и так составляет полгода).

Параллельно с этим Следственный комитет окончил предварительное следствие по уголовному делу в связи с совершением преступления, предусмотренного ч.2 ст.199.2 УК РФ и передал дело в прокуратуру для утверждения обвинительного заключения. Уже сейчас становится понятно, что все это означает скорый конец ООО “Строй-Альянс”, конец долгам, браку и недоделкам. А возможно, и конец депутатству отдельных лиц. Главное, чтобы прокурор не сплоховал.

Автор: Андрей Петров